Qui peut participer à VILLE-EN-SELLE?

  • les élus des organes délibérants des collectivités territoriales;
  • les habitants des collectivités territoriales participantes;
  • toutes les personnes qui habitent dans les collectivités territoriales participantes, qui y sont membres d’une association/d'un club ou qui y travaillent/fréquentent un établissement scolaire/universitaire.

Comment savoir si ma municipalité participe?

Toutes les collectivités territoriales participantes sont listées sous "municipalités participantes". Si la vôtre n'y figure pas (encore), contactez votre municipalité et suggérez lui une participation!

Quand puis-je m'impliquer?

Entre le 1er mai et le 31 octobre (prolongation exceptionnelle d’un mois en 2020 en raison de la pandémie de Covid-19 ; période habituelle : du 1er mai au 30 septembre) durant 21 jours consécutifs. Les municipalités participantes sont libres de déterminer elles-mêmes la période exacte de participation.

Comment participer à VILLE EN SELLE?

Il faut tout d’abord que votre municipalité soit inscrite à VILLE EN SELLE. Si cette condition est remplie, des groupes de cyclistes peuvent être constitués ou rejoints. Ensuite, il suffit de pédaler et d’inscrire les kilomètres parcourus à vélo au grand bénéfice de notre environnement dans le calendrier en ligne.

Où et comment puis-je m'inscrire et enregistrer les cyclo-kilomètres parcourus?

  • Les participants peuvent créer leur journal de bord en ligne en entrant leur nom et leur adresse mail dès l’activation de cette fonction pour leur municipalité. Une fois le journal de bord créé, les cyclo-kilomètres parcourus seront automatiquement crédités à l'équipe et à la municipalité.
  • Les participants peuvent directement utiliser l'application VILLE EN SELLE sur leur smartphone (systèmes Android et iOS) pour entrer leurs cyclo-kilomètres. L'utilisation de l‘application ne nécessite plus de se connecter sur le site internet et a l’avantage de permettre l’utilisation de la fonction GPS de votre téléphone portable pour calculer l'itinéraire exact et les cyclo-kilomètres parcourus.
  • Les participants qui n’utiliseraient ni le site web ni l’application peuvent aussi s'inscrire directement auprès du coordinateur local de leur municipalité. Un formulaire ‘journal de bord’ est disponible pour entrer les cyclo-kilomètres par écrit. Les contacts locaux sont référencés dans les onglets consacrés aux municipalités participantes.

Qu’est-ce qu’une sous-équipe ?

Afin de rendre la compétition encore plus stimulante, les cyclistes peuvent créer des sous-équipes (pour chaque service ou classe p. ex.) au sein de leur équipe (entreprise, établissement scolaire, administration, association, etc.). Les kilomètres parcourus à vélo sont comptabilisés aussi bien pour la sous-équipe que pour l’équipe principale.

Comment créer une sous-équipe ?

Les cyclistes doivent tout d’abord intégrer une équipe lors de leur inscription. Ils peuvent ensuite « Créer une nouvelle sous-équipe » dans la rubrique « Mon équipe » de leur espace personnel. Tout participant créant une nouvelle sous-équipe en devient automatiquement le capitaine.

Kilomètres comptabilisés et mode d‘enregistrement

Chaque kilomètre effectué à vélo, tant à des fins professionnelles que privées, pendant la période de campagne de 21 jours peut être comptabilisé; Toutefois les compétitions cyclistes ainsi que les entrainements sur vélos d‘intérieurs sont exclus.

Les cyclo-kilomètres parcourus peuvent être relevés à l'aide d'un compteur kilométrique (tachymètre ou compteur de vélo), de l'application VILLE EN SELLE ou d‘un outil de planification d'itinéraire tel que Naviki, par exemple.

Comment mes kilomètres sont-ils comptabilisés lorsque je fais partie d’une sous-équipe ?

Les kilomètres parcourus à vélo sont comptabilisés aussi bien pour l’équipe principale que pour la sous-équipe. Les résultats des sous-équipes sont consultables dans la rubrique « Mon équipe » de l’espace personnel. Seuls les résultats des équipes principales sont affichés sur la sous-page de la municipalité.

Qui vérifie l'exactitude des cyclo-kilomètres enregistrés? Les distances parcourues ne peuvent-elles être falsifiées?

VILLE EN SELLE repose sur le principe de la déclaration sur l‘honneur. Il n'est pas possible de vérifier les kilomètres entrés par les nombreux cyclistes participant à la campagne, et cela n’est pas non plus souhaitable. La demande est néanmoins faite aux coordinateurs municipaux de se pencher sur toutes les activités «inhabituelles» et de les examiner au besoin. Les «contrôles» au sein des équipes ont également tendance à fonctionner.

Ceci dit, l'objectif même de la campagne est simplement de mettre davantage de personnes (et en particulier les politiciens locaux en tant que décideurs pour la promotion du vélo) en selle et de présenter le sujet de façon plus efficace à travers un challenge. A travers leur participation, les cyclistes démontrent l'importance de la protection de l’environnement et de la promotion du vélo aux responsables politiques, et combien de personnes utilisent déjà leurs vélos quotidiennement.

Comment puis-je participer en tant que VEDETTE EN SELLE?

Ceux qui souhaitent participer à la catégorie spéciale VEDETTE EN SELLE doivent prendre contact avec le coordinateur local de leur municipalité participante, qui effectuera leur enregistrement en tant que VEDETTE EN SELLE.

La sélection des VEDETTES EN SELLE se fera à la discrétion du coordinateur local (par exemple, les maires, les conseillers municipaux, etc.).

Pourquoi devrais-je m'impliquer comme politicien local?

Profitez de la campagne VILLE EN SELLE pour avoir une idée de la vie en selle pendant (au moins) 21 jours et pour connaître les conditions de circulation pour les vélos dans votre municipalité. Les vrais experts en politique cyclable sont ceux qui ont examiné la question tant du point de vue théorique que pratique. Pourquoi ne pas affiner votre connaissance du terrain pour aider à améliorer la situation pour les cyclistes?

Votre fonction de membre d’un organe délibérant local ne doit pas être sous - estimée: en participant, vous montrez aux autres l'importance de la protection de l’environnement et de la mobilité durable. Par ailleurs, les cyclo-kilomètres parcourus permettent à votre municipalité d'obtenir un bon classement en vue de la remise des prix dans la catégorie du «Conseil local le plus cyclo-actif»

Qui est considéré comme membre du conseil local?

(A ceux qui souhaitent s'inscrire dans la catégorie du «Conseil local le plus cyclo-actif»)

Lorsqu'un cycliste s'inscrit pour la première fois, il doit préciser son statut de membre d’un organe délibérant local. Cette information est décisive pour la catégorie de prix du «Conseil local le plus cyclo-actif» récompensé par l’Alliance pour le Climat.

En principe, les membres de l’organe délibérant local sont tous des personnes appartenant au conseil qu’il soit notamment municipal, communautaire, syndical, de communauté, métropolitain, départemental, et régional. Le droit de vote est toujours déterminant pour être considéré comme membre.
En cas de doute, veuillez prendre directement contact avec votre coordinateur local (les détails des contacts locaux peuvent être trouvés dans les onglets consacrés aux municipalités participantes).

Je fais du vélo tous les jours de toute façon. Pourquoi devrais-je participer?

En participant, vous montrez aux responsables de votre municipalité l'importance de la protection de l’environnement et de la promotion du vélo pour vous. Plus le nombre de cyclistes qui participent à VILLE EN SELLE est important - et se fait entendre – et plus le signal envoyé sera fort! Les décideurs politiques se rendront alors compte du nombre de cyclistes et de l’importance des déplacements qu’ils effectuent à vélo dans la municipalité, de sorte que ces usagers de la route se voient octroyer progressivement plus d'espace de circulation. De plus, seuls ceux qui se sont inscrits pour VILLE EN SELLE sont en mesure d'utiliser la plateforme RADar!

Je me déplace rarement à vélo, pourquoi devrais-je néanmoins participer?

Chaque kilomètre parcouru à vélo représente inévitablement une contribution à la protection de l’environnement! Par conséquent, tous les cyclo-kilomètres parcourus et tous les cyclistes comptent. VILLE EN SELLE n’est pas tant une compétition entre individus qu‘un projet commun dont l’objectif est de ralier un maximum de participants. Peut-être que vous faites peu de vélo parce que vous êtes mécontents des conditions cyclables, sachez alors que chaque participant contribue à mettre le vélo au coeur des préoccupations de sa collectivité ! De plus, seuls ceux qui sont inscrits à VILLE EN SELLE peuvent utiliser la plateforme RADar! pour activement améliorer les pistes cyclables!

C’est en particulier les trajets courts en voiture qui offrent un potentiel considérable d'évitement des émissions carbone. Dans les premiers kilomètres, un moteur froid a besoin de 30 litres pour 100 kilomètres et l'usure du moteur est particulièrement rapide. En roulant sur des petites distances à vélo, vous augmentez non seulement la durée de vie de votre voiture, mais vous économisez également de l'argent et vous contribuez à éviter des émissions supplémentaires de CO2 dans l'atmosphère!

Pourquoi fournissez-vous des informations sur le CO2 évité?

Outre la promotion du vélo et l’amélioration à long terme de l'infrastructure cyclable (par exemple via la plate-forme RADar!), la campagne VILLE EN SELLE vise à contribuer à la protection de l’environnement, comme l’Alliance pour le Climat cherche également à le faire. Nous nous efforçons de communiquer et de sensibiliser le grand public en utilisant des messages et clairs. Chaque voyage réalisé à vélo est un acte de protection de l‘environnemt. Et c'est ce qui rend le vélo tellement génial!

La campagne n’a aucune prétention scientifique. En indiquant le CO2 évité (basé sur 142 g de CO2 évité par cyclo-kilomètre, selon l'Agence fédérale allemande pour l'environnement), nous souhaitons simplement à illustrer les effets positifs du vélo et l‘impact de cette pratique lorsqu’elle est répandue, y compris au-delà de la période de campagne VILLE EN SELLE!

(Pourquoi) Est ce que ça compte de se déplacer avec un vélo à assistance électrique (VAE)?

Les VAE (puissance motrice moyenne de 250 W, support réglé à 25 km / h) sont autorisés dans le cadre de la campagne VILLE EN SELLE. Les études montrent en outre que les VAE sont également des véhicules respectueux du climat en termes de batterie: avec moins de 6 g de CO2 par kilomètre, ils émettent environ 20 fois moins de CO2 qu'une voiture avec un moteur à combustion.

Les VAE augmentent considérablement le potentiel d'utilisation du vélo en le rendant accessible à de nombreux nouveaux cyclistes. Il existe un potentiel important pour réduire le nombre de trajets effectués seuls en voiture.

Finalement, en raison de leur vitesse moyenne élevée, les utilisateurs de VAE sont aussi (et peut-être encore plus) dépendant d'une bonne infrastructure cyclable. C'est pourquoi ils peuvent, et devraient, utiliser la plateforme RADar!

Qu'ai-je besoin de savoir de plus pour participer à VILLE EN SELLE?

Pour connaître les conditions complètes de participation, les exigences pour VEDETTE EN SELLE, etc., veuillez consulter les règles de participation.

La campagne VILLE EN SELLE aura-t-elle également lieu l'année prochaine?

Oui! Nous sommes ravis de signaler que la campagne VILLE EN SELLE est si bien ancrée que l’Alliance pour le climat continuera d‘organiser la campagne.

Comme chaque année, les municipalités peuvent s'inscrire à partir du printemps, après quoi il est également possible pour les équipes et les cyclistes individuels de s'inscrire.